Форум » Технологии » Ремонт подошвы » Ответить
Ремонт подошвы
stas33: Прошу всех поделиться тонкостями ремонта подошв.Может у кого будет интересный,сложный ремонт и Вы выложите фотографии-буду рад.Вот делал сегодня ремонт... Так как попросли быстро и хоть как нибудь - то сделал вот так. А как же правильно делать такую работу?Я только начинаю ремонтировать и мне будут интересны любые ваши советы и ответы.
Ответов - 90, стр:
1 2 3 All
Shoemaker: stas33 пишет: 70% Это как то относится к ремонту подошвы?
stas33: нет.с ремонтом столько же не понятно :(
Кирилл: Вот что принесли мне в ремонт. Подошва не ТЭП, ближе к ПВХ. Место перелома аккуратно обезжирил и склеил торцы перелома на супер. Прошил этот участок по ранту скрытым швом( который я как то описывал). Подошва готова к ремонту. Зачищаю перелом под выравнивание. Клею на десмакол клин из микропора. За тем выравниваю клин по поверхности, зачищаю второй ботинок и профилактика на пару. Вот здесь был перелом, если присмотреться, то видны вмятины от проколов. Это альтернатива замене подошвы, поскольку считаю, что материальные возможности заказчика учитывать обязательно. С уважением Кирилл.
Кирилл: Вот вариант моей ситуации: На границе с каблуком перелом подошвы, супинаторы живые. Здесь перекрытие фликом на 25 мм за перелом и набоечная резина. Набойка каблука плавно уходит во внутрь, для эстетики внешнего вида. Подобный ремонт не первый, служит долго.
Дружинин: Кирилл пишет: Здесь перекрытие фликом на 25 мм за перелом и набоечная резина а смысол менять форму каблука если клиент в бутылку полезит ведь будет прав не прще поставить шинку на место перелома и новый каблук
Кирилл: Заказчик не испугался, так как был поставлен в известность. Подобные формы каблуков существуют давно, я лишь ей воспользовался.
санёк: Вот моя работа по замене протекторов на ботинках.Остатки старых срезал, выровнил на сомике, приклеил автопротектор и прошил (каблук тоже).Получилось довольно неплохо. Теперь на тысяч 20 км ходьбы хватит!!!
DOGER: а сменить подошву не проще? или это для себя любимого?
supmener: Автомабильная покрышка это? Чем выпиливал по контуру? Увеличение по клику не работает, хотелось бы посмотреть на полноразмерных фото, как прошито.
санёк: Делал для себя. А подошва ещё хорошая . После ремонта ещё две осени оттоптал и сейчас хожу!!
санёк: supmener это протектор, срезанный с автопокрышки. Резал по контуру простыми большими ножницами. После приклейки обрезал ножом и обтачил. Сделал надрез по краю,(на высоту протектора) отступая 1см для утопления нити. Подошва отлита с выступом в виде ранта за него я и пришил.
supmener: Резина от летней или зимней покрышки?
санёк: Именно на этих летняя, лучше зинюю. (она помягче)
supmener: Расмотрим опять ситуацию, когда подошва лопнута на месте, куда клеят профилактику. Как помню из прошлой практики, распространен способ ремонта, когда сначала сшивают зигзагом подошву, потом сверху прилепляют профилактику. Припоминаю, что такой способ недолговечен и вскоре профилактика лопается. Правильно ли припоминаю? Сам придумал клеить итальянский релак, из которого делают подошвы. У него есть и гладкая (под каблук), так и рельефная (вместо профилактики) часть. Сейчас даже в интернете не вижу такого. Шоемакер, у вас вроде тоже нету такого двухкомпанентного (гладкого и рельефнтого одновременно) в инетмагазине? Сейчас его у нас перестали продавать. Замену пока не увидел, думаю как заклеивать лопнувшие подошвы, раз профилактика не держит нагрузку после наклейки на трещину. P.S. Все хочу выложить фото этого релака, его выпускают с разным рельефом. Да все не попадается на глаза кусок, который остался в хозяйстве.
torklod: санёк пишет: приклеил автопротектор и прошил а просто на клею не держится? Один раз делал без прошивки но спустя 2-3 года начал отклеиватся в пятке и чуток в носке сейчас прошиваю для надёжности, хоть и лишний дыры не для влажной погоды
санёк: Supmener! Я в последние разы клеил резиновую (примерно 3 мм). Думаю она то не лопнет....
санёк: torklod! На клею может и будет держаться, но но мне спокойнее , когда прошито ...!
ksepp: supmener пишет: распространен способ ремонта, когда сначала сшивают зигзагом подошву, Это не правильно.
санёк: А как всё-таки правильнее всего?(если не прибегать к замене подошвы)
BUJHM: санёк пишет: А как всё-таки правильнее всего как правильно не знаю ,но точно не зиг загом,я вдоль трещины протачиваю канаву на ширину барабана с наждачкой,трещину заклеиваю полоской профилактики,по 1,5см перекрывая скаждой стороны потом ровняю и профилактику
Schuhmacher: От /\/\/\/\/ в процессе носки разрывается (превращщается в лохмотья) картонная стелька, нитки перетираются о кожвалон и рвутся, /\/\/\ уже не держит а дырки от прошивки остаются и подошва с новыми "силами" разваливается, профилактика отклеивается и из под неё высыпаются куски подошвы. Все это было . А как правильно, описано Shoemaker_ом на первой странице этой темы. санёк,такую подошву не меняю, её можно ремонтировать и если нужно сменить дек. рант, будет как новая но возможно дешевле.
DOGER: ставлю на перелом кожаную латку, а затем зигзаг. никода не рвётся! иногда даже и не прошиваю. место перелома становится от этого жестче, нагрузки на подошву распределяются в другие места.
санёк: Спасибо всем!!! Буду менять технологию ремонта !!!
Petrowich: http://pics.qip.ru/002aR6-200136N/ до ремонта http://pics.qip.ru/002aR6-100136U/ после, ремонт не сложный.
Артем: Сколько денег стоит? Танк удовольствие не из дешевых.
ksepp: Petrowich пишет: после, ремонт не сложный. Хорошая работа Петрович, а что это за материал такой эстетический?
Petrowich: ksepp пишет: Хорошая работа Петрович, а что это за материал такой эстетический? Китайский стрейч, платформа пластмас мне больше волновало как эта девочка в них ходит. За ремонт много не взял жалко было девочку а приклеил то что было.
ksepp: Petrowich пишет: а приклеил то что было.Это и интересовало, что за подошва?
Артем: ksepp пишет: Это и интересовало, что за подошва? То что приклеил Petrowich, это "Танк" от Вибрам. Класный материал, но у нас очень дорогой
Petrowich: Артем пишет: Класный материал, но у нас очень дорогой а у меня халява
полная версия страницы